工程造价管理信息系统是指能够对工程造价系统进行搜集、加工、整理、运算、分析、预测、辅助决策、传递、储存、维护和使用的计算机系统，它既包括代替人工繁琐工作的各种日常处理系统，也包括为管理人员提供有效信息、协助领导者进行决策支持系统。也就是说，它用系统思维的方法，以计算机和通讯技术

近年来，公路工程建设发展迅猛，取得了显著的社会和经济效益。同时，公路工程建设决算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超”现象也普遍存在，我省近年完成的高速公路几乎全部需要调整概算，有的项目超概幅度超过50%，由此造成的投资失控给工程建设资金管理带来严重困扰，已经引起政府和交通主管部门的

高速公路造价控制主要是对在批准的工程造价限额内对高速公路建设前期可行性研究，投资决策，设计施工再到竣工交付使用前所需要的全部建设费用的确定，控制，监督和管理，纠正高速公路建设中出现的费用偏差，保障高速公路项目的顺利建设，实现人力资源，物力资源和财力资源的最大化。当前高速公路建设中的造价

公路建立造价管理的根本内容就是合理确实定和有效地控制工程造价，按照造价管理一体化的制度，推行合理的计价形式，从做好全面的造价管理，特别是其中触及到的招招标、材料调差的控制与管理、工程变卦的控制与管理。以下主要是对这些内容进行论述。一、全面的造价管理公路建立是一个复杂的过程，从前期

公路工程造价管理是一个动态的过程，非常具有综合性的。在每一个阶段都是存在造价控制的，各阶段的工作也是联系非常紧密的，任何一个公路工程都有着较长的建设周期，从决策到竣工交付使用，在预计的工期内，很多动态因素都是随时发生着变化的，这种变化使得工程造价在整个建设期中处于不确定状态，那么工程的

设计文件中存在一些问题对公路工程造编制有一定的影响，主要表现在以下几个方面：第一，设计人员在设计过程中由于缺乏沟通常出现一些问题，如路基土石方、路面工程数量上已经包含了服务区、停车区或是收费站等工程数量，然而上面提到的这些工程数量中又重复计算了工程数量；第二，部分公路改填其他材料后，并

计算工程量时往往会产生一定量的偏差，一般出现在开挖土方施工中的为“+偏差”，与设计室外高度相比，该开挖高度偏低，如计算仍遵循施工图纸则出现偏差，楼地面空洞、钢筋保护层等方面的计算中存在该类型偏差。尺寸计量中如无法遵循设计理论施工则易产生“―偏差”，在预结算审核中，施工图纸工程量审核为

为了将在建公路工程与己完工工程进行对比分析，实现估算、概算，预算、决算与清单五个阶段的对应关系，达到概预算定额-工程量清单的对接，基于工程造价全过程控制的原则提出概预算定额-工程量清单的“五对应”关系。通过这些比较可以直接反应各环节的管理成果，例如清单(工程合同)与批准的概(预)算的费

交通事业是社会经济发展的基础，没有发达的交通就没有社会经济的快速发展，也就是说，交通事业对社会经济的发展有着重要的意义与作用。随着交通事业突飞猛进，在交通事业高速发展的同时，也出现了众多问题，其中公路质量问题尤为突出。公路质量问题不仅影响交通事业的发展，而且影响社会经济的发展，也不利于

公路工程造价控制按工程项目的阶段划分可以分为项目决策阶段的造价控制、设计阶段造价控制、施工阶段造价控制以及运营阶段的造价控制;按照项目参与的主体不同可以分为业主方造价控制和施工方的造价控制;按照组成工程的不同主体又可以分为路基工程造价控制、路面造价控制、桥涵造价控制以及隧

目前，我国在公路基础设施方面的投入不断加大，而在组成工程建设中的重要部分之一就是工程造价管理。工程造价是施工的经济命脉，对公路施工企业有直接性的影响，使企业达到盈利的目的。为适应市场激烈的竞争，运用科学的管理方法、合理的造价过程和有利的造价管理是十分有必要的。工程招投标、工程成

公路工程造价计价模式是根据计价依据计算工程造价的程序和方法，具体内容有工程造价的构成、计价的程序、计价的方式以及最终价格的确定等。主要包括两种计价模式：定额计价模式、工程量清单计价模式。1 公路工程施工阶段工程造价的计价模式的选择1.1 定额计价模式定额计价模式是与高度集中的计划

建设高速公路是一项于国于民均十分有利的举措，但在建设力度不断增大、项目越来越多的情况下，此类工程建设费用偏高的问题也日渐突出。建设费用偏高不仅加大了政府压力，也产生了负面的社会影响。所以，高速公路项目建设中，有必要针对影响建设费用的因素，采取相应的措施对费用实施有效控制。一、高速公

推行工程量清单计价是深化工程造价管理体制改革、推进建设市场化的重要途径;是规范建设市场秩序的治本措施之一;工程量清单计价以国家标准、规范的形式发布,是我国建设市场向国际惯例接轨的重要体现。同时《公路工程国内招标文件范本》、《招投标法》的颁布实施,特别是“合理低标价中标”评标

公路工程的建设是由多种不同的功能结构所组成的，包括路基、路面、隧道等，在公路工程实施过程中必须要对其进行合理的造价控制，才能有效保证公路工程项目的有效实施，对于工程造价最重要的一环就是工程造价编制，在公路造价设计中工程造价的预算、概算、估算编制问题的有效运行可以对工程造价起到良好

随着中国改革开放的发展，中国与世界经济接轨，公路工程建设的竞争压力越来越激烈，公路工程项目的造价关系到公路工程的施工质量与公路建设公司的运营与发展，为了确保公路工程造价管理能够保持稳定、健康的发展，公路工程造价对工程项目的影响因素分析成为公路工程设计与施工单位所关注的重点之一。一

随社社会不断发展，我国经济水平大幅度提高，社会中各项事业的发展也呈现出一片蓬勃发展之势，并且在很多方面取得了引人注目的效果。尤其是在公路工程方面，取得了格外耀眼的成绩。我国自新中国成立以来，公路面积直线上升，自改革开放以来，柏油公路面积更是将全国各地连接起来，在现代化的今天行程了密集的

在工程建设的整个过程当中，市政公路工程造价咨询机构最为活跃的阶段是：工程预算编审、工程量清单、招投标控制价编审、在工程完工时候进行工程结算的结算审核。在上述这几方面上展现了市政公路工程造价咨询机构所发挥的有效作用。而在工程项项目决策及工程作业当中，造价管理就显得非常薄弱。 在

所谓的工程造价管理技术，是指遵循工程造价运动的规律和特点，运用一定的科学技术原理和市场经济以及法律法规等合法的管理手段，解决工程活动中造价、技术、经营等问题。因此完善的管理技术对公路工程的发展是有利的，合理确定造价，有效控制成本，提高项目效益，让公路工程技术变得更加完善。一、公路工程

公路工程的造价是工程从准备到结束的所有费用总和，按照内容的不同也可以将工程的造价分为几个不同的部分，其中无论哪个部分对于工程的整体造价都会产生一定的影响，并且对工程的整体经济效益也有着密不可分的关系，因此本文通过对工程的项目决策、设计以及工程施工阶段来详细说明影响工程造价的相关

随着国民经济的高速发展, 商品经济也在迅速发展,工程造价显得越来越重要, 工程造价管理也日臻完善。因为工程造价管理是工程建设科学管理的重要组成部分。它贯穿于项目的决策到设计、施工、竣工验收的全过程。涉及到投资主管部门、建设、设计施工等单位以及建设银行、审计等有关部门。公路工

伴随着我国交通事业的发展和进步，我国交通道路发展速度越来越快，公路工程项目在整个投资建设阶段的工作内容也越来越复杂，其中工程造价和造价编制工作也变得更加复杂。为了及时地完成公路项目施工建设，有效提升施工质量，降低工程造价成本，需要严格做好公路工程项目的工程造价编制管理。1 公路工程造

公路的大规模建设使公路建筑市场竞争日趋激烈，如何合理的进行施工控制造价，控制发挥资金的最大效能，创造更多的工程效益，使我们需要关注的重点问题。工程造价控制贯穿了公路工程的决策、设计以及施工等各个阶段。施工阶段是公路造价控制的最主要阶段，因为这个阶段是将资金转化为具体的成果的阶段，通

我国的经济迅速发展，在提高工程建设投资效益、促进市场竞争、防止贪污腐败等问题同时，也要将招投标制度引入国内的工程建设项目中[1]。在高速公路建设中，招投标的评标方法对招标管理以及建设工程施工和管理的质量有着重大影响，本文结合实际工程实例，分析了合理低价评标法、最低价评标法、综合评估