工程造价是指进行某项工程建设花费的全部费用，即该工程项目有计划地进行固定资产再生产和形成相应无形资产的一次性费用总和。造价控制是指在建设项目从投资决策、设计、发包、实施的全过程中，把工程造价的发生控制在批准的造价限额之内，以保证建设项目得以顺利实施，并保证在项目建设过程中使人

建筑工程的造价管理，指的是企业采取一定的控制方式和管理手段，对工程项目各个阶段的造价水平进行科学的调控，在确保施工进度和施工质量的前提下，尽量缩小各种不必要的开支，将建筑工程的整体成本控制在有效的范围之内。建筑工程的造价管理不仅与业主和施工企业的利益息息相关，在一定程度上也关系到

施工阶段的工程成本是指建筑施工企业以工程项目作为成本核算的对象，是工程项目在施工过程中，所发生的全部生产费用的总和。按成本的经济性质，工程成本可以分为直接成本和间接成本。直接成本是指在施工过程中，构成工程实体的消耗费用，包括人工费用、材料费用、机械使用费用、其它直接费用；间接成本

为了解决我们在资源有限的情况下迫切需要其发挥最大效力的需求，工程造价严格控制以及审核就成为造价管理中不可或缺的组成部分，更是为施工单位节省投资的具体方法。仔细，认真的对工程造价的审核可以较早的发现以及纠正施工问题，使工程造价更加合理有效，以期在有限的投入中得到最大的收益。 现如

随着市场经济体制的逐渐完善，中国建筑市场改革深入，施工企业的工程造价管理将决定企业的经济效益，并贯穿于施工运作的全过程，企业的一切活动都应围绕着如何提高经济效益这个核心。因此，探讨施工企业如何对工程造价进行有效控制，具有重要的现实意义。一、影响工程造价的因素（一）地区性与市场性因素建筑

市政给排水工程造价控制应从：项目决策阶段的造价控制;项目设计阶段的造价控制;项目工程招投标阶段的造价控制;项目实施阶段的造价控制;项目竣工结算阶段的造价控制等几方面进行控制。通过实践这样对项目造价进行了全方位的控制，可实现最大化的资金使用率和投资效果。一、项目决策阶段的造价控制

建设工程招投标是以工程设计、施工或以工程所需的物资、设备、建筑材料等为对象，在招标人和若干个投标人之间进行的招标投标活动，实质上是一种市场竞争行为。 评标定标是招标工作中最关键的环节，要体现招投标的公平合理，必须要有一个公正合理、科学先进、操作准确的评标方法。目前国内还缺乏这

随着经济的发展，我国已经迎来了地铁交通建设的高潮，但建设地铁所需要的投资是巨大，这一直也是我国城市地铁建设所要面临的一大难题。地下工程，从初期投资的造价上看，是非常昂贵的。如考虑工程的社会效益或是从可持续发展出发，建设地铁还是有发展前景的。但不管怎么说，地铁建设的造价是非常可观的。

我国国内建筑工程建设市场现在是“僧多粥少”的局面，竟争十分激烈，随着中国加入WTO，国外工程建设承包商的进入，无疑会加剧这种竟争。建筑工程的剧烈竟争，主要表现为对工程项目的竟争。而工程项目一般通过招标的方式进行，能否中标取决于企业能否为社会提供质量高、工期短、造价低的建筑产品。建筑

工程招投标是一种竞争性的工程发包方式，是发达国家和国际金融组织普遍采用的一种做法．对于我国而言，从20世纪80年代开始在工程建设领域引入了招投标机制，经过近30年的探索努力，我国的招投标制度已经有了很大的发展，特别是2000年《中华人民共和国招标投标法》（以下简称《招标投标法》）的正式实施，进一

工程项目成本管理是根据企业的总体目标和工程项目的具体要求,在工程项目实施过程中,对工程项目成本进行有效的组织、实施、控制、跟踪、分析和考核等管理活动,以达到强化经营管理,完善成本管理制度,提高成本核算水平,降低工程成本,实现目标利润,创造良好经济效益的目的的过程。由此可见,加

工程项目的成本是施工企业为完成工程项目的建筑安装施工任务所消耗的各项生产费用的总和。施工项目成本管理是一项涉及到施工生产各个方面并贯穿于施工组织和管理全过程的综合性工作，它是对施工生产过程中所消耗的生产资料转移价值和活劳动消耗创造的价值，以及其他费用开支和其他管理工作等进

建筑企业管理工作中，成本管理是重要组成部分，成本管理的目的在于实现对成本的控制，实现企业价值最大化。建筑企业离不开成本管理，企业必须构建适合本企业生产、经营管理所需的预测、决策、计划、控制、核算、分析、考核等一系列成本管理功能。 一、低成本管理与项目实施的全过程管理 投标阶段

建设项目投资一般是指进行某项工程建设所花费的全部费用，在建设市场中的表现是工程造价。在建筑工程管理中，怎样在保证工程质量的前提下，对工程造价进行有效管理，并降低工程的实际预算成本，是所有相关部门比较关注和值得研究的一个问题。在庞大的建设工程中，工程造价是一个关系国计民生的一件大事

迄今为止，随着公路建设的加强，往往出现很多工程造价决算超预算、预算超概算、概算超估算的现象，以至于某些建设项目投资失控，资金缺口较大，严重制约了国民经济的快速 发展 。因此，如何合理有效地控制造价和 科学 地管理造价事在必行，在公路工程项目实施过程中价管理造尤其重要。 一、公路工程总体

对于工程造价，当前有两种理解，一种是从字意上理解：工程造价是建造一项工程的价格，估算、概算、预算不是商品，不具有价格，不属于工程造价的范畴，也就没有什么计划价格、指导价、最高限价，只有在工程建设项目作为商品进入承发包阶段的承发包合同价才是价格，即市场交换价是工程造价，持这种理解的人主张价

加强设计阶段的 经济 论证 对设计方案进行优化选择时，重点是要在技术与经济相结合的前提下进行充分论证。方案比选时，可以采用定性或定量的方法分析，在满足工程结构及使用功能的前提下，依据经济指标选择设计方案。而设计方案一经确定，又可采用价值工程方法，通过功能细化，把多余的功能去掉，对造价高

凡是做过公路工程概预算的工程技术人员都知道，公路工程建筑安装工程造价中材料费的 计算 ，采用的是实物法计算。即按定额规定的实物量指标，摘取分项分部工程量以后计算的实物量指标，与其相应的预算价格进行计算，然后才能准确地计算出材料费。因此材料单价的计算结果，将直接 影响 工程造价的高低。材

近年来，建筑业对于国民经济的支柱作用日益增强.统计数据显示，2005年的增加值占GDP的比重为5.5%，建筑业在国民经济中支柱产业的地位突出。但是建筑业的总体利润水平不高，据统计，建筑业企业平均产值利润率仅为1.2%。 从表中可以看出，建筑业利润税金总额增加，但建筑业利润水平增长速度低于产值增长速

建筑企业施工定额是企业参与工程投标报价、下达工程成本目标、进行项目成本考核、 计算 工人劳动报酬等内部生产经营活动的基础和依据。随着《建设工程工程量清单计价规范》的颁布实施，企业要适应当前“政府宏观调控、企业自主定价、市场决定价格”的市场价格体系，准确地衡量企业的成本水平，

“百年大计，质量第一”一直是我国建没工程管理的指导方针。工程质量管理需要所有参与工程建设主体依靠技术进步，提高质量保证能力和管理水平，需要政府主管部门依法加大监督管理力度，更需要各方努力创造良好的建筑市场氛围。通过环境的改善和要素的提高，以体系良性运作、高效运转为动力，全面推进建

建筑工程造价全过程控制包括决策、规划、设计、施工、招投标及竣工验收阶段,通过工程造价的确定与控制,各阶段造价之间存在着前者控制后者,后者补充前者相互作用关系.因此只有依靠科学的估算方法和合理的管理措施,把建设工程造价的发生控制在合理的范围和核定的造价限额内,使投资和控制目标

建设工程周期长、规模大、造价高，管理起来困难是很大的，为了提高管理效率和成果，我们的老前辈们根据工程的特点，把工程造价计价分成几个阶段，现在我分别介绍一下，并谈谈它们的区别和作用。 1、从工程策划开始到竣工交验全过程中工程造价管理可分为投资估算、初步概算、修正概算、施工图预算、合

据西方一些国家统计分析，设计费一般只相当于建设工程全寿命费用的1％以下，但正是这少于1％的费用对工程造价的影响度占75％以上，由此可见设计对整个工程项目的效益是至关重要的。长期以来我国由于体制、机制诸方面的原因，对工程建设项目前期工作阶段的造价控制缺乏相应的制约手段和措施，客观上已经形成