2009年7月4日21时起，成昆线昆明铁路局管内普降大到暴雨，成昆线新江站内大雨引发

题目内容：

2009年7月4日21时起，成昆线昆明铁路局管内普降大到暴雨，成昆线新江站内大雨引发泥石流，连续造成4处较大灾害，有1万多立方米泥石流上道,泥石流阻断成昆铁路,数名当地居民被困山中，如居民被困山地地形图如下图所示。据此回答下列问题。

（1）图中陡崖最大高度可能有

A．390米

B．420米

C．220米

D．180米

（2）图中四地中最容易发生泥石流的是

A．甲地

B．乙地

C．丙地

D．丁地

（3）下图为该地一段等高线地形图，实线为等高线，若居民正好在O点，则泥石流前进方向和居民的正确逃生路线分别是

A．①和② 　

B．①和③

C．④和②

D．④和③

（4）救护直升机停靠在山顶H处，被困居民位于甲、乙、丙、丁四地中的某一位置，则救护人员能直接观测到的点是

A．甲地

B．乙地

C．丙地

D．丁地

最佳答案：

（1）A （2）B （3）C （4）B

答案解析：

（1）该题依据陡崖相对高度计算公式(n-1)d<H<(n 1)d可得出。该陡崖有3条等高线相交(n=3)，等高距d=100m，200m<H<400m，取答案中符合其高度范围内的最大数值。

（2）泥石流的发生既要有水流，又要有松散物，乙地处山谷，易形成泥石流。

（3）根据等高线凸出方向与河流流向相反的规律，④为山谷中水流方向，故泥石流沿④流，人在逃生时方向应与泥石流前进方向垂直，逃向地势较高的山坡。

（4）虽然直升机停靠在该地最高处，但在H—甲的视线上有一小山丘（闭合300m等高线处），视线不能通过（如下图所示）；H—丁，H—丙，先坡度较缓，后坡度较陡，即通常所说的凸坡，虽然站得高，但也不能看到坡底；H—乙先陡后缓，即通常所说的凹坡，能见。

考点核心：

等值线地图：以一组相等数值的连线表示制图对象数量、特征的地图。简称等值线图。如年平均气温图、年降水量图。它是专题地图的重要图型，最先用于描述地形。常见的有表现地势起伏和地貌结构的等高线图与等深线图；表现气温、水温、地温变化的等温线图；表现大气降水量变化的等降水量线图；表现地磁、地震变化的等磁偏线图、等磁力线图、等震线图。另外，还有等压线、等风速线、等日照线、等云量线、等湿度线、等密度线、等透明度线、等盐分含量线、等时线等图。通常等值线所代表的数值为整数。