中铁一共有多少个局

目前中铁一共有25个局。分别如下:

中铁一局集团有限公司--西安市

中铁二局集团有限公司--成都市

中铁三局集团有限公司--太原市

中铁四局集团有限公司--合肥市

中铁五局集团有限公司--贵阳市

中铁六局集团有限公司--北京市

中铁七局集团有限公司--郑州市

中铁八局集团有限公司--成都市

中铁九局集团有限公司--沈阳市

中铁十局集团有限公司--济南市

中铁十一局集团有限公司--武汉市

中铁十二局集团有限公司--太原市

中铁十三局集团有限公司--长春市

中铁十四局集团有限公司--济南市

中铁十五局集团有限公司--洛阳市

中铁十六局集团有限公司--北京市

中铁十七局集团有限公司--太原市

中铁十八局集团有限公司--天津市

中铁十九局集团有限公司--辽阳市

中铁二十局集团有限公司--西安市

中铁二十一局集团有限公司--兰州市

中铁二十二局集团有限公司--北京市

中铁二十三局集团有限公司--成都市

中铁二十四局集团有限公司--上海市

中铁二十五局集团有限公司--广州市

铁路的修建对近代中国产生了以下影响：

1、铁路促进了工矿业的发展。在铁路出现以前，近代中国的工矿产品主要是依靠骡马大车或者水运运输，运量有限，运输的成本也比较高，导致许多矿产资源无法开采和利用。铁路的出现使得近代中国的交通运输条件大为改善，方便了资源的开发，促进了近代中国社会工矿业的发展。

2、铁路带动了贸易的发展。铁路的发展将孤立的各个地方市场联系成统一的大市场，促进了贸易的繁荣。在没有修筑铁路之前，东北地区以水路为主要交通路线，辽河、松花江是主要的运输通道，东北地区所产的大豆和豆制品出口量很少，1890年输出总值白银37万两。

有了铁路之后，东北的农产品出口总值连年增加，1900年547万两，1910年3669万两。此外，1905年，京汉铁路通车。京汉铁路将汉口与河南密接，使汉口贸易发展到占全国通商口岸的第二位。

3、铁路推动了城镇的兴起。鸦片战争以后，中国沿海沿江被迫开放了一批通商口岸和港口，由于便利的水陆交通条件、优越的地理位置以及外来因素等的影响，这些港口城市得以迅速发展。但相对于这些港口城市而言，中国的内陆及边远地区由于交通条件以及地理位置的限制却未能得到应有的开发。

铁路的修筑促进了中国内陆及边远地区的开发，使内地与港口城市密切联系起来，同时，也促进了人口的流动。借助铁路交通之便，农村人口逐渐流向城市，使得城市人口逐渐增加。铁路的开通，加强了城乡之间的联系与沟通，促进了商品流通以及商业贸易的繁荣，这也为城镇的兴起和发展提供了必要的条件。