固体在受热或遇冷时会怎样

热胀冷缩是物体的一种基本性质，物体在一般状态下，受热以后会膨胀，在受冷的状态下会缩小。大多数物体都具有这种性质。这是由于物体内的粒子(原子)运动会随温度改变，当温度上升时，粒子的振动幅度加大，令物体膨胀；但当温度下降时，粒子的振动幅度便会减少，使物体收缩。

固体的热胀冷缩

固体受热时会膨胀，遇冷时会收缩。对于固体来说，它的基本单元是由质点（原子或离子）构成的点阵，这些质点在晶格点阵中围绕其平衡位置振动。这种振动不是左右对称的简谐振动，而是非简谐振动。当固体受热时，质点振动加剧，由于非简谐效应的存在，质点的平衡位置就会发生移动，导致相邻质点间的平均距离增大，于是，固体的体积就变大了。反过来，当温度降低时，由于质点振动减弱，质点之间的平均距离减小，固体的体积就变小了。

金属铁有热胀冷缩的特性，因此我们在铺设铁轨时，必须保留一定的间隙，以防止气温升高时，铁轨因受热膨胀伸长而相互推挤变形。水泥公路上每隔一段距离就会留着一个间隙。这样就不会因为热胀冷缩，让地面开裂。

高铁的无缝钢轨不怕热胀冷缩现象吗？

首先，高铁铁轨建设者们要固定铁轨，将轨道与枕木紧紧地固定住，这样一来就可以形成一部分的力量来作为钢轨的内应力。进而会抵消掉一部分热胀冷缩产生的应力，不会让轨道变形。

第二，建设之初，就要根据当地气象资料进行调整，最终得出热胀冷缩造成钢轨形变的数值区间。然后，再根据这样的数值进行设计，预留出热胀冷缩的形变值。

第三，在大约1.5公里以内的地方会有一个伸缩调节器，它也可以帮助钢轨释放出因热胀冷缩产生的能量。