车上的b档是什么档位

车上的B档是一个辅助制动的档位，一般出现在新能源的车型上。目的是为了在向下的陡坡上等松开加速踏板后，施加发动机铲制动或强力制动（拖拽效果），从而防止刹车过热的情况出现。当然，在这过程中也是可以进行加速的。但在高速驾驶汽车的时候，与普通版本的汽车相比，可能会感觉到发动机制动产生的减速度比较小。

那么有些车主就问到，能不能持续挂在B档，让混动车型提升动力的回收。其实吧，这样的做法是不可行的，因为不管汽车是挂B档还是D档，都属于动能回收比例低的范畴。其次，如果长时间用B档驾驶汽车的话，对车辆的燃油经济性是有很大影响的，所以不是在下坡路段行车的话，最好还是使用D档吧。

B挡一般在丰田的混动车上配备，比如丰田卡罗拉、丰田普锐斯、雷克萨斯ct200h等车型都有一个B挡。b档就是刹车，也就是发动机制动。下坡时可以用这个档位。下坡时，电机会介入，通过挂B档来达到发动机制动的效果。如果有一些又长又陡的连续坡，只靠制动系统减速是非常危险的。在下连续陡坡时，仅依靠制动系统减速可能会导致制动系统过热失效。这就是为什么丰田的混动车都装了B挡。

如果车友驾驶的是普通自动挡汽油车，在下坡时可以切换到手动模式将变速箱锁定在较低档位，这样也可以利用发动机制动来减速。很多配备自动档的车都有一个L档，L代表low，意思是低速。下坡时，L挡的变速箱会保持在较低的挡位而不升档，这样汽车也可以利用发动机制动来减速。下坡时，长时间依靠制动系统减速是非常危险的。驾车者必须注意使用发动机制动来降低车速。