车显示发动机故障还能开吗

发动机的配气机构是由配气定时齿轮、凸轮轴、连杆、摇臂、摇臂轴、随动臂、进气门、排气门、气门弹簧、气门导套、气门索销、涡轮增压器、空气滤清器、消音器、中冷器等。发动机的润滑系统是由油底壳、油泵、滤油器、油冷器、活塞冷却喷嘴组成。

车显示发动机故障不能开。当发动机故障灯亮起后，应立即停止行驶，这样可以保护发动机。如果继续行驶，那可能会损伤发动机。汽车发动机故障灯亮的原因是：

1、汽油品质不好导致混合气在气缸内燃烧不充分，产生积碳；

2、发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱；

3、车辆机械老化；

4、水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器受损等。

汽车润滑系统

当发动机运行时，机油便在高温、高压状态之下循环，润滑系统中不可避免存在灰尘、金属磨粒，加上汽缸中窜入汽油、水等杂质，在曲轴箱中会形成油泥和污垢，这样，机油会逐渐失去清洁与润滑能力。

大家都知道机油本身的作用就是润滑、冷却、清洗、密封、防锈，的确换机油时可以放掉一部分固态杂质，但问题仍然存在，相当一部分废机油中的油泥和漆状物仍留在系统内。新机油加入后，油泥和漆状物并不能被彻底清除，周而复始，润滑系统将会因为油泥和漆状物的存在而堵塞，尤其是机油滤清器和机油泵的滤网。当它越积越多的时候，就会影响机油的泵送，增加齿轮转动的阻力，影响机油的润滑效果，导致汽车发动机的动力下降、噪音越来越大、油耗不断增加，严重影响发动机使用寿命。

一般情况，每行驶1.5-2万公里即可做一次清洗，对于长期使用矿物油、半合成机油的发动机，适当缩短清洗周期，如果长期使用全合成机油，可以延长至2-2.5万公里再做清洗养护，因为全合成机油自身的清洁能力较强。润滑系统清洗适合在更换机油时使用，这样能更有效地提高车辆发动机的使用寿命。