高铁速度这么快，却不用安全带，主要是因为

高铁在起步、运行和停车过程中运行都比较平稳，普遍使用“防撞”安全座椅,，护乘客安全更有效；列车内空间也相对宽敞，没有安全带的束缚，乘客会有更舒适的乘车体验。在飞速行驶的高铁上，安全带不但不会提供应有的保护，甚至还会带来潜在的危险。欧洲一个研究团队就发现，在 火车 发生事故的时候，如果一个乘客在座位上没有移动，那他受伤的概率就会更大。因为火车车厢结构很可能发生坍塌，安全带会让乘客无法进行有效躲避。列车车厢很长，就算没有安全带，也不会被抛出车外，反而能增加逃生机会。

国外的经验也告诉国人，在高铁上设置安全带，其实反而还可能导致乘客受伤，因为西方国家就出现过高速列车事故，结果就是因为乘客系了安全带，而无法及时逃离座位，最终酿成惨剧，因为乘客携带的行李以及放置在桌子上的物品，往往会成为伤害乘客的元凶，这时候如果急刹车，那么巨大的惯性将导致行李或者物品砸向乘客，而没有安全带，则可以让乘客第一时间躲避，当然，中国的铁路部门已经将高铁的安全性提到最高，用多套系统来保障安全，比如在封闭的高架桥上运行，所有基本上不会出现列车突然刹车的情况。

最后，则是乘客们最关注的舒适性问题，因为被安全带束缚着，总给人以不舒服的感觉，没有安全带，则可以让乘客们在高铁上尽可能放松，也正是因为舒适性这一点，也让很多人在进行长途旅行时，放弃乘坐飞机，而改为乘坐高铁出行，这也成为高铁的强大竞争力。如今中国高铁的安全性已经做到了世界顶尖水平，并且未来还将进一步完善，始终将乘客的安全放在第一位，当然，乘客们也需要对自己的安全负责，比如在排队等上车前，必须在安全距离外等候，在高铁运行时，也必须遵守相关的规章制度，不能因为自己的方便，而影响到其他乘客，最重要的是，不能因为高铁不用系安全带，就导致安全意识淡薄，从而出现乘坐其他交通工具也不系安全带的情况，毕竟生命只有一次。