郑渝（郑州至重庆）铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。

题目内容：

郑渝（郑州至重庆）铁路是中国高速铁路网规划的重要线路，初步规划有①线、②线两种方案。图甲为郑渝高速铁路规划示意图，图乙表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。（10分）

（1）描述②线经过的A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异，并分析原因。（5分）

（2）夏秋季节，甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点，根据热力环流原理分析其原因。（3分）

（3）规划的①线、②线两种方案中，与②线比较，关于①线的说法，正确的是（）（2分）

A．①线所经地区占用的耕地较少

B．①线所经地区地形平坦，施工难度较小

C．①线比②线的征地费用低

D．①线比②线线路长，投资成本高

最佳答案：

(1)差异：与北坡相比，南坡垂直自然带的数目更多、带谱更复杂；（南坡自然带谱复杂，北坡简单。）（1分）同一自然带南坡分布的海拔更高；（1分）山麓自然带南坡为常绿阔叶林带，北坡则为落叶阔叶林带。（1分）

原因：与北坡相比，南坡为向阳坡，较同海拔的阴坡热量更丰富；（1分）南坡为夏季风的迎风坡，降水量更大。（1分）

(2)夏秋季节空气中水汽含量大；（1分）夜间山坡因辐射冷却，其降温速度比同高度的空气更快，气压升高；（1分）冷空气沿坡地向下流入谷底，迫使谷底暖湿空气抬升，易形成降雨。（1分）

(3)B(2分)

答案解析：

(1)A山地是秦岭山脉，由图乙山脉两侧自然带垂直带谱分布可知，南北两山坡自然带差异：南坡自然带谱复杂，北坡简单；同一自然带南坡比北坡分布的海拔高；山麓自然带南坡为常绿阔叶林带，北坡则为落叶阔叶林带。其主要原因：南坡为向阳坡，较同海拔的阴坡热量更丰富；南坡为夏季风的迎风坡，降水量更大。从而导致南坡自然带更复杂。

(2)甲地为西南四川盆地，夏秋季节受西南季风影响，空气中水汽含量大；由于山谷风的影响，夜间山坡因辐射冷却，其降温速度比同高度的空气更快，气压升高，冷空气沿坡地向下流入谷底，迫使谷底暖湿空气抬升，易形成降雨。

(3) ①线线路较长，主要经过平原地区，地势平坦，耕地分布较多，征地费用较高；

②线线路平直，路程较短，但多为山地丘陵，地形崎岖，施工难度较大，投资成本可能较高。由分析可得，B选项正确。

考点核心：

从赤道向两级的地域分异：定义：自然带沿着纬度变化的方向作有规律的更替。别称：纬度地带性。主导因素：热量（太阳辐射）；重要因素：水分；成因总结：手地球形状影响，太阳辐射从赤道向两极递减。分布规律：延伸方向：纬线方向（东西方向）；更替方向：纬度变化方向（南北方向）。主要分布地区：低纬度地区和北半球的高纬度地区。