六横岛的造访六横

  一代名相王安石任鄞县县令期间,曾亲赴六横抗旱救灾解民于危难,后又多次来访六横，留有《题回峰寺》，后人为铭记其功绩建有王安石庙（太平庙）保留至今。

  题回峰寺

  山势欲压海，禅扃向此开。

  鱼龙腥不到，日月影先来。

  树色秋擎出，钟声浪答回。

  何期乘吏役，暂此拂尘埃。

  十六世纪东亚最繁荣的国际民间贸易中心——宁波双屿港双屿港：500年前不可不知的繁华

  一

  500年前，岛的西部曾存在过一个非常繁荣的民间贸易港口———著名的双屿港。

  双屿港位于北仑梅山盐场外的佛渡岛与六横岛之间，明朝时属宁波府定海县（今镇海）郭巨千户所管辖，今属舟山市管辖。双屿港（Syongicam）即双屿洋，今称双屿门，是水道名。双屿洋是进出宁波甬江的必经航道，是宁波的贸易大门。

  因双屿港得名的港口区，葡萄牙人称为“PortoLiampó”，即“宁波港”。双屿港到底在六横岛的哪个部位，学术界一直争议不断。考虑到中国文献称为“双屿列港”，那就表明，它不是一个港口，而是多个港口区的统称。明朝中叶提督浙江、福建海防事务的朱纨，曾在嘉靖二十七年（1548）五月、六月，冒着酷暑两次从郭巨下海，上双屿港，登陆洪（六横）山，对双屿港进行过实地考察。根据他事后所写的《双屿填港工完事疏》，双屿港口区分为南、北二港。南港、北港的分别在哪？根据有关文献的记录与作者的实地考察，北港区在由郭巨上六横岛的沙岙码头周边，人称大脉（麦）坑的山岙；而南港区应在沙岙码头南部海边，人称涨起港的山岙。由于港口的堵塞，当年的自然港湾，如今变成了山岙。此外，佛渡岛西南部也有一个港区，可称为西港。

  双屿港悬居海洋之中，处于主航道线上，但又距海岸不远，便于粮草接济，正是从事走私贸易的好地方。

  较早来双屿港从事走私贸易的，是福建商人，主要是漳州、泉州人，他们所坐的海上商船，被宁波人称为“漳船”。漳船入宁波海域的时间，在1517年～1518年间。福建商人经常从漳州下海，先到南洋购进胡椒、苏木、名香等热带产品，然后运输到宁波双屿港区。由于走私商品利润极为诱人，往往是百倍之利，吸引了不少宁波人和安徽人冒险乘船到海上进货，然后再运到江浙一带销售。

  1523年，宁波发生了著名的“争贡事件”。所谓争贡事件，是指日本贡使内讧、殃及宁波的事件。明朝自朱元璋以来，实行朝贡贸易制度，规定日本十年来华朝贡兼贸易一次，每次来的时候，必须有明朝预发的凭证（当时称“勘合”）。这一年，日本大内氏与细川氏争夺朝贡贸易权，各派出贡船，先后到达宁波。浙江市舶司太监赖恩暗中接受了细川氏副使宁波籍宋素卿的贿赂，厚待细川氏贡船而薄待大内氏贡船，结果引起两队贡使的内讧。城门失火，殃及池鱼，浙江市舶司的嘉宾堂被毁，东库被劫。日本贡使甚至追杀到绍兴，沿途烧杀抢掠。明军追击时，又失了几员大将，震动了浙江，史称“争贡事件”。

  日本人为利益之争打架打到中国地盘上，此事为海禁派找到了借口，嘉靖皇帝下令关闭浙江市舶司。正常贸易管道的堵塞，迫使海商走上走私贸易之路。1524年，又适值宁波大灾，宁波人的购买力大受影响，直接导致了双屿港货物的滞销，使得市场上的批发商人坐立不安。不久，他们与因罢市舶司而贸易无门的日本贡船取得了联系。双方各取所需，一拍即合。双屿港的海商将库存商品低价卖给了日本商人。

  接着，1526年，福建监狱中犯人郑獠越狱后下海经商，鼓动葡萄牙商人来到双屿港，与宁波商人卢黄四等私下开展交易。这是葡萄牙商人到宁波经商的开始。起初是临时性的，每年夏季来双屿港，冬天回广东的私澳（即澳门）停泊。久而久之，葡萄牙商人就在双屿港定居下来。

  双屿港的南港区涨起港畔。明嘉靖前，从山脚到外线海塘仍是港湾，可以停泊船只，明后期逐渐淤积成小平原。解放后在山脚旁曾挖出船板和桅、缆等物。

  二

  由于有高额的走私利润，由于受了好处的地方官及驻军眼睁眼闭，到双屿港经商的人越来越多。朱纨《双屿填港工完事疏》称：“有力者自出赀本，无力者转辗称贷；有谋者诓领官银，无谋者质当人口；有势者扬旗出入，无势者投托假借。双桅、三桅连樯往来，愚下之民，一叶之艇，送一瓜，运一樽，率得厚利。驯致三尺童子，亦知双屿之为衣食父母。远近同风，不复知华俗之变于夷矣。”

  参加沿海走私贸易的宁波人，主要是盐场的“灶丁”。灶丁生活在沿海地区，他们负责采办渔课，可以借采办之名，私下制造大船下海，帮双屿港走私分子搞物资运输，有的则直接参与交易。到了1532年左右，海上私人贸易公开化。宁波人万表《海寇议》称：“十数年来，富商大贾，牟利交通，番船满海间。”这些话形象地描写了双屿港当时的国际走私贸易发达状况，这自然是朝廷不愿意看到的。

  1541年之前，是海上私人贸易自由发展阶段，大多数海商都是独家经营的小商人,“承揽货物,装载而还,各自买卖”。在双屿港兴起过程中，中国出了一些著名的走私大商人，如福建人郑獠、金子老、李光头，安徽人许氏三兄弟（许松、许栋、许楠）、徐海、徐惟学，宁波人卢黄四等。后来赫赫有名的皖南人王直即汪直，也在1540年下海，加入许氏集团，成为管家。

  此后，海上私人贸易集团化，出现了许氏兄弟、李光头两大海商集团，这是双屿港发展史上公认的转折点。海商集团的形成，有其内在因素。海上竞争激烈,弱肉强食，迫使海商走上小船主依大船主之路，规模小的50只船，规模大的多达100只船，“成群分党,分泊各港”。这些海商集团不但雇用本地的舵工、水手，还招募了一些日本的贫穷浪人，作为护卫家丁。某些富裕的日本商人则出资搭股，从事海上贸易。走私贸易的集团化、国际化，使海上形势更为复杂，出现亦商亦盗现象。

  经过20多年的经营，双屿港区逐渐成为一个走私贸易根据地，当时士大夫称为“根抵窟穴”。除南港与北港外，六横山东南部沿海平原地区“宽平古路四十余里”，当也是活动区域。因走私分子占据时间长，人货往来多，竟至“寸草不生”。在双屿港居住的外国人，除葡萄牙人外，至少还有日本等十多个国家的商人，多时达3000人左右。双屿诸港前后有近万人参与走私活动，同时代中国著名史家王世贞称“舶客许栋、王直辈挟万众双屿诸港”。

  六横岛远眺。六横岛位于宁波市穿山半岛东南、象山港口外，岛域略近长方形，依次有6座山体横亘其间，六横之名即由此而来。

  三

  双屿港走私贸易的结束，时间在1548年。

  从商业角度来看，当时中外贸易过程中的不规范性是直接诱因。当时的中外走私贸易方式是这样的：外商将货运到中国后，必须找一个中间商，负责销售。中国的中间贸易商，往往采用卖空形式，即先与外商谈妥价格与价值，先拿到货，待销售后再与外商结账。由于外国货物都是违禁物品，故而这种贸易方式很容易出现纠纷。碰到这种贸易纠纷，只能私了。极端的就是诉诸武力，发生流血事件。

  直捣双屿港的直接导火线，正是谢氏与葡萄牙商人的贸易纠纷。谢氏是余姚望族，出过阁老谢迁等大官，是宁波典型的参与走私贸易的贵官之家。谢氏进了外国货物，不断压低价格，且拖欠货款，葡萄牙商人不断上门催讨。谢氏凭借自己的权势，采用恐吓手段，声称要将他们告到官府。嘉靖二十六年（1547）六月的一个半夜里，愤怒的双屿港走私分子及葡萄牙商人等，袭击了谢氏，烧了谢氏房子，杀了一些人，抢了东西后扬长而去。余姚地方官仓皇汇报浙江上司，称倭寇来了。浙江地方官一听，急忙下令追捕倭寇，且鼓励百姓告密，结果搞得人心惶惶，沿海军事形势徒然紧张。

  由于海上无疆界，海商钻空子，在浙江与福建之间的海域来回流窜，与官府玩起“捉迷藏”游戏。七月，苏州人朱纨出任新设立的浙江、福建海道巡抚，负责打击浙江、福建沿海走私活动。朱纨走马上任后，采取了一些严厉的措施，实行部分士大夫提出的“覆其巢穴之计”。他知道宁波守军为走私商人所收买，不肯出剿，故而调用了福建军队，来对付走私商人。嘉靖二十七年（1548）三月二十六日，都指挥、福建都司卢镗率福清兵1000余人，浙江巡视海道副使沈翰指挥从丽水等地抽调的浙江乡兵1000余人，由海门卫（今黄岩东北）下海，直指走私贸易港口———双屿港。四月二日，在九（韭）山洋与走私分子交锋，官军首战大捷，活捉走私头目许栋等近60人，还有一个日本商人稽天。五日，第二次交火，活捉了走私头目李光头。六日，官军包围了双屿港区。那天晚上，风雨交加，海雾迷漫。七日，天快亮的时候，双屿港区的走私分子决定突围，大小船只倾巢出动。官军追杀堵截，走私分子死了好几百人，许六、姚大总、顾良玉、祝良贵、刘奇十四等皆被活捉。官军进港搜查，将天妃宫10余间，竂屋20余间及遗弃的大小船27只，全部烧毁。这就是宁波历史上著名的双屿港之役。

  双屿港之战后，因为双屿四面濒海，地势孤危，难以立营守卫，且福建兵不肯守卫，用浙江兵又不放心，五月二十五日，朱纨下令“聚桩采石”，填塞了双屿港进出的“港门”。从此，热闹20余年的双屿港区消失于世。

  朱纨捣毁双屿港，引起沿海地方利益集团的强烈不满。朱纨针锋相对，进一步采取强硬政策，上书朝廷，公布名单，要求严加处罚，朝廷未加采纳。朱纨凭着自己的尚方宝剑，索性未奏先斩，在宁波演武场处决了96名大走私商。这一下舆论大哗，地方及在朝的浙江籍、福建籍官员，纷纷上章弹劾朱纨，称他“注措乖方，专杀启衅”。结果，朱纨被罢官，临时增设的浙福海道巡抚一职被废。世宗甚至下诏，要将朱纨捕至北京审问。朱纨闻讯后，在家服药自杀。

  朱纨是一个悲剧人物。作为地方官吏个人，他勤政廉洁、精明强干，但他执行的政策代表了明王朝闭关锁国的落后意识，阻碍了社会经济的发展，最终不但毁掉了一个贸易活跃的港口，也毁掉了他自己。

  朱纨自杀以后，士大夫参与走私活动更为猖獗。双屿港区走私余部在王直的率领下，逃到日本，后来停泊烈港。王直往来日本、南洋各国，生意做得更大，被人称为“徽王”，成了海上世界的新老大，烈港也成了新的走私贸易港。王直甚至要求官府开放贸易港口，浙江总督胡宗宪也是皖南人，答应了王直的要求。不过，朝廷中反对声音较强，最终，胡宗宪兜不住了，违反诺言，诱杀了王直。

  双屿门水道中的上双屿山与下双屿山。

  四

  贸易港的兴衰，总是和经济结合在一起的。双屿港的兴起，正是江南经济发达的产物与表征。背靠发达的江南经济，外负东洋与西洋冒险商业，宁波双屿港得以成为当时江南最大的中外贸易中转港。

  双屿港的消失，使宁波失去了东亚国际贸易中心的地位。宁波海域诸岛，是大航海时代海商发现的停泊港，无疑是太平洋西岸最为理想的深水贸易大港。如果明朝政府能顺应历史潮流，采取开放政策，双屿港完全可能成为雄踞世界的国际一流大港。

  今天，当港口在经济腾飞中所起的作用日益凸现时，大家又注意到了宁波海域诸岛的深水良港位置。今日的宁波—舟山港，上海洋水港，仍以宁波海域诸岛为发展区域。历史绕了一个大圈，国际贸易大港重新回到了当年的宁波双屿港周围，这是一个相当有趣的现象。

  宁波双屿港（今舟山六横）与油画在中国的传播中国油画发展的起点，有据可查是从明代嘉靖年间葡萄牙人在浙江宁波地区的双屿港建立贸易基地起，将油画这一艺术样式带入中国。有艺术史家下过这样的结论：“西洋美术传入中土，盖亦自利玛窦始。”「2」以今天发掘的史料而言，此言实误。利玛窦到澳门，在万历十年（1582），进北京城在万历二十八年底(1600)，而在利玛窦到澳门之前的三四十年间，我们即已见到了西洋美术在中国传播的事实。

  1542—1 548年间葡萄牙人在浙江宁波地区的双屿港建立的一个贸易基地里有西洋美术的传播。葡萄牙旅行家平托(F．M．Pinto)《远游记》第六十八章记载双屿港：

  “在同一塔楼上有一窗户，两个孩子和一个上了年纪的妇女在哭泣，在她的脚下有一男人被大卸四块，其形象很逼真，十几个全副武装的干系膳（案：即西班牙）人还举着带血的矛戟在杀戮。整幅艺术品豪华壮观，令人百看不厌。”

  很明显这是一幅绘制在窗户上的西洋画，是一幅“豪华壮观”的艺术品。同上书同卷还载：

  “他的双眼注视身边的那组塑像，近如同一面明镜。”

  双屿港的教堂里有西洋雕塑。同书第六十九章：

  “代理主教跑在无染受孕圣母之前，眼望图像，双手高举……对圣像说道……”

  双屿港的教堂里还有“无染受孕圣母”像。可以说，这是我们目前所能见到关于欧洲西洋美术传入中国最早的文字记一载，比利玛窦到澳门要早三十余年。

  六横位于长江口南端，舟山群岛南部海域，象山港口外，隶属舟山市普陀区。由六横岛、佛渡岛、悬山岛、砚瓦岛等105个岛屿六横岛地图组成。其中六横岛是六横镇镇政府所在地，全岛陆地面积121平方公里，是舟山群岛的第三大岛，岛上山峦起伏，依次有6座山体横亘其间，六横之名或由此而来。镇辖9个社区，45个行政村，常住人口10万，是舟山第一大镇。六横位于大陆东部副热带季风气候区。该镇基础设施完善，旅游资源丰富，城镇建设及发展较快，张濍就是六横人。六横。岛形两端高耸，中间略低平，最高峰双顶山居西，海拔299米；次高峰炮台岗居东，海拔280米。