下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是（ ）。

下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是（ ）。

A 、中面层

B 、下面层

C 、基层

D 、垫层

参考答案:

【正确答案：D】

垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况（在干燥地区可不设垫层），保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。

需要2019年二建市政考试真题，谁有给分享下

2019年二建市政实务考试真题如下：可以在我们官网查看

一、单项选择题(共20题，每1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意)

1.下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是(A)。

A.双向快速路

B.三向上下路

C.单向次干路

D.单向支路

【参考答案】A

【解析】P1

2.下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是(D)。

A.中面层

B.下面层

C.基层

D.垫层

【参考答案】D

【解析】P1

3.多孔标准跨径总长为500m的桥梁属于(B)。

A.特大桥

B.大桥

C.中桥

D.小桥

【参考答案】B

【解析】P34

4.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法，正确的是()。

A.侧模应在预应力张拉前拆除

B.侧模应在预应力张拉后拆除

C.模板拆除应遵循先支先拆，后支后拆的原则

D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落

【参考答案】A

【解析】P37

5.钢筋与钢板的T尹形连接，宣采用()

A.闪光对焊

B.电阻点焊

C.电弧焊

D.氯弧焊

【参考答案】C

【解析】P38

6.矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。

A.框架

B.单拱

C.双拱

D.三拱

【参考答案】A

【解析】P78

7.应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋()

A.计量

B.切断

C.弯曲

D.连接

【参考答案】D

【解析】P19

8.市政工程埋地给排水管道不采用()

A.原状土基础

B.砂石基础

C.混凝土条基

D.砌块基础

【参考答案】D

9.下列方法中，用于排水管道更新的是()

A.缠绕法

B.内衬法

C.爆管法

D.喷涂法

【参考答案】C

【解析】P148

10.供热管网旋转补偿器的突出特点是()

A.耐高压

B.补偿距离长

C.密封性能好

D.在管道运行

【参考答案】D

【解析】P160

11城镇燃气管道的华白数是指()。

A.燃气的热值与其相对密度的比值

B.燃气的热值与其相对密度平方的比值

C.燃气的热值与其相对密度平方根的比值

D.燃气的热值与其相对密度立方的比值

【答案】C

【解析】P165

12.下列关于新建燃气管道阴极保护系统的施工说法，错误的是()。

A.阳极可采用水平式安装

B.牺牲阳极与管道间不得有其他地下金属设施

C.牺牲阳极应埋设在土壤冰冻线以上

D.每个装置中应至少有两根电缆与管道连接

【答案】C

【解析】P170

13.HDPE膜铺设工程中，不属于挤压焊接检测项目的是()。

A.观感检测

B.气压检测

C.真空检测

D.破坏性检测

【答案】A

14.下列属于绘制竣工图的依据的是()。

A.施工前场地绿化图

B.建(构)筑物所在场地原始地形图

C.设计变更文件

D.建筑物沉降、位移等变形观测资料

【答案】C

【解析】P200

15.明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目，说法正确的是()。

A.支撑轴力为应测项目

B.坑底隆起(回弹)为应测项目

C.锚杆拉力为选测项目

D.地下水位为选测项目

【答案】A

【解析】P206

16.下列不属于投标文件内容的是()。

A.投标报价

B.商务和技术偏差表

C.合同主要条款

D.施工组织方案

【答案】C

【解析】P210

17.施工成本目标控制的依据是()。

A.工程承包合同

B.项目目标管理责任书

C.企业管理制度

D.企业的项目管理规定

【答案】A

【解析】P224

18.根据《危险性较大的分部分项工程管理规定》，下列需要进行专家论证的是()。

A.起重量200kN及以下的起重机械安装和拆卸工程

B.分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程

C.搭设高度6m及以下的混凝土模板支撑工程

D.重量800kN的大型结构整体顶升、平移、转体施工工艺

【答案】B

【解析】P238

19.安全风险识别方法不包括()。

A.故障类别及影响分析

B.预计危险分析

C.事故树分析

D.突发性事故模拟

【参考答案】D

【解析】P305

20.下列工程中，属于市政公用工程二级建造师执业范围的是()。

A.古建筑工程

B.燃气长输管线工程

C.采暖工程

D.城镇燃气混气站工程

【参考答案】D

【解析】P351

沥青道路做法

沥青道路做法：

1、洒布法路面面层施工；

用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种，沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层，通常采用层铺法施工，按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种，单层式和双层式为三层式的一部分。

2、三层式表面处治施工 ；

清理基层，在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥；若基层整体强度不足时，则应先予以补强。

3、贯入式路面施工；

沥青贯入式路面的施工工艺流程为：清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm）→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。

扩展资料：

路面的构造：

路面横断面由行车道、硬路肩、土路肩、路缘石及中央分隔带等组成。路面结构层自上而下可分为面层、基层、垫层，有时在面层下还设有连接层。各结构层次的作用如下：

1、面层。直接承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用，以及大气变化的最不利影响。

2、基层。主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并把它扩散到垫层和土基中去。

3、垫层。主要作用是改善土基的湿度和温度状况，以保证面层及基层的强度和刚度的稳定性以及不致产生冻胀与翻浆的病害。

参考资料来源：百度百科—沥青路面

参考资料来源：百度百科—路面

一般城市道路路面的结构是什么？分层来说。

一般城市道路路面的结构：

1、面层

面层是直接同行车和大气相接触的层位承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。

因此面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

面层可由一层或数层组成，高等级路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层，或称之为上（表）面层、中面层、下（底）面层。

（1）、沥青混凝土面层的常用厚度和适宜层位见表1K411012，可按使用要求结合各城市实践经验选用 。

（2）、热拌、热铺的沥青碎石可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层，作单层式面层时，为了达到防水和平整度要求，应加铺沥青封层或磨耗层。沥青碎石的常用厚度为50 -70mm  。

（3）、沥青贯入式碎（砾）石可做面层或沥青混凝土路面的下层，作面层时，应加铺沥青封层或磨耗层，沥青贯入式面层常用厚度为50～80mm。

（4）、沥青表面处治主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用，常用厚度为  15-30mm 。

2、基层

基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到土基，故基层应具有足够的、均匀一致的承载力和刚度。

基层受自然因素的影响虽不如面层强烈，但沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大导致面层损坏。

用于基层的材料主要有以下几种：

（1）、整体型材料

无机结合料稳定粒料：石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰稳定砂砾、石灰煤渣、水泥稳定碎砾石等，其强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路工业废渣混合料的强度、稳定性和整体性均较好，适用于各种路面的基层，使用的工业废渣应性能稳定、无风化、无腐蚀。

（2）、嵌锁型和级配型材料

级配碎（砾）石应达到密实稳定，为防止冻胀和湿软，应控制小于  0.5mm  颗粒的含量和塑性指数。

在中湿和潮湿路段，用作沥青路面的基层时，应掺石灰，符合标准级配要求的天然砂砾可用作基层。

不符合标准级配要求时，只宜用作底基层或垫层，并应按路基干、湿类型适当控制小于 0.5mm  的颗粒含量，为便于碾压，砾石最大粒径宜不大于  60mm。

泥灰结碎（砾）石 ：适用于中湿和潮湿路段，掺灰量为其含土量的  8 % - 12  ％，骨料的粒径宜小于或等于  40mm  ，并不得大于层厚的  0.7  倍，嵌缝料应与骨料的最小粒径衔接。

水结碎石：碎石的粒径宜小于或等于 70mm  ，并不得大于层厚的 0.7  倍，掺灰量为小于  0.5mm  颗粒含量的  8 % - 12 % 。

3、垫层

垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和引县的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力。

以减小土基所产生的变形因此，通常在土基湿、温状况不良时设置，垫层材料应具备良好的水稳定性。

（1）、路基经常处于潮湿或过湿状态的路段．以及在季节性冰冻地区产生冰冻危害的路段应设垫层。

（2）、垫层材料有粒料稳定土和无机结合料稳定土两类。粒料包括天然砂砾、粗砂、炉渣等。采用粗砂或天然砂砾时，小于 0.075mm  的颗粒含量应小于  5 %  ；采用炉渣时，小于  2mm  的颗粒含量宜小于20％。

（3）、垫层厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于  150mm  。

扩展资料：

路面结构层指的是构成路面的各铺砌层，按其所处的层位和作用，主要有面层、基层和垫层。

最新《公路沥青路面设计规范》中指出路面结构层由三部分组成：面层、基层和底基层。之前的垫层，可归为功能层或路基处置层。

路面不但要承受车轮荷载的作用，而且要受到自然环境因素的影响。

由于行车荷载和大气因素对路面的影响作用，一般随深度而逐渐减弱，因而路面通常是多层结构，将品质好的材料铺设在应力较大的上层，品质较差的材料铺设在应力较小的下层，从而形成了路基之上采用不同规格和要求的材料，分别铺设垫层、基层和面层的路面结构形式。

参考资料

百度百科-路面结构层